PROGASI Endurance 300

PROGASI

274990,00

р.

Стабильная работа двигателя Zongshen NB300 (ZS174MN-5) с жидкостным охлаждением и мощным вентилятором Panasonic позволяет свести уровень вибраций на минимум, а 6-ступенчатая трансмиссия с усиленной корзиной и дисками сцепления позволяет грамотно распределять и передавать всю мощность. Благодаря эффективному и надежному двигателю в паре со спортивным карбюратором STAREZZI PWK34 позволяют использовать мотоцикл «на пределе».
Фрезерованные травесы легкие и прочные, могут выдерживать большие нагрузки, поскольку изготовлены из авиационного алюминия 7075. Так же есть система настройки руля "ближе-дальше", что очень удобно.
Спортивные колеса 21/18 в сочетании с покрышками STAREZZI отлично подходят для экстремальных видов спорта. Усиленные ступицы сделаны из единого куска алюминия, что дает максимальную прочность конструкции. На PROGASI применятся самая злая и зубастая резина. Она прекрасно себя ведет по грязи и песку, а также выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на пересеченной местности.
Тормозная система состоит из дополнительных расширительных бачков и армированных шлангов для безопасности и идеального результата. Спереди установлена 2-поршневая тормозная система и 1-поршневая сзади.
Фирменное быстросъемное сиденье удержит любого райдера на месте благодаря ребристому водонепроницаемому покрытию, которому не страшен даже дождь. Со светодиодной фарой с ближним и дальним светом трассу видно и в темное время суток. Также в темноте видно и электронную приборную панель со спидометром, тахометром, индикатором передачи и зарядом батареи.
Усиленная конструкция ручек тормоза и сцепления защищает руки от повреждений. Короткоходная ручка газа обеспечивает мгновенный отклик и полный контроль над ускорением, а усиленная тормозная система позволяет уверенно чувствовать себя в любых условиях. А Короткоходная ручка акселератора незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, когда надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление.

Тип двигателя: 4-тактный, с водяным охлаждением, 4 клапана на цилиндр, верхний распределительный вал, балансировочный вал

Количество цилиндров: 1

Модель двигателя: NB300 (ZS174MN-5)

Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6

Колесная база (мм): 1480

Дорожный просвет (мм): 350

Аккумулятор: PROGASI 12N7Ah

Максимальная нагрузка (кг): 150

Система подачи топлива: Карбюратор STAREZZI PWN34

Мощность двигателя (л.с.): 31

Наличие ЭПТС: Нет

Тип техники: Эндуро

Размер цилиндра (мм): 74×65

Рабочий объем двигателя (см3): 279,6

Степень сжатия: 11,1:1

Максимальный крутящий момент (нм/об/мин): 24/7000

Передача усилия на колесо: Цепь

Тип зажигания: CDI

Система запуска двигателя: Электро

Подвеска: HTW, полностью настраиваемая, с системой PDS

Размеры техники (д/ш/в) (мм): 2150×820×1350

Высота сиденья (мм): 960

Сухой вес (кг): 115

Тормоза (передний/задний): Диск/Диск, гидравлика

Покрышка передняя: STAREZZI 80/100-21

Покрышка задняя: STAREZZI 120/100-18

Топливный бак (л): 8,5

Объем масла в двигателе (л): 1,7

Максимальная скорость (км/ч): 140

Максимум оборотов (об/мин): 8000

lwh: 2150x820x1285 mm

Weight: 115 g