BOSSFORR 740 WEST CABINE

Флагманом компании BOSSFORR является модель BOSSFORR 740 Cabine WEST, зарекомендованный себя как неубиваемый и комфортабельный катер, готовый к жесткой эксплуатации в суровых условиях.
Высокий борт и по морскому серьезный угол килеватности на миделе в комплексе с мощным выносным транцем под двух моторную установку, который является полноценным продолжением корпуса с толщиной металла на днище 5 мм.
Модель имеет 9 вариантов компоновки внутреннего пространства салона и размеров кабины. Но в каждом из этих вариантов неизменным остается фирменный агресивный и брутальный стиль BOSSFORR: просторная кабина с большой площадью остекления и как следствие отличный обзор на 360 градусов, компактная каюта, возможность размещения полноценного камбуза и гальюна, плюс просторный кокпит защищенный со всех сторон высокими мощными бортами .


СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Корпус:
Тоннель ?110 мм для подруливающего устройства
Цельносварной корпус из холоднокатаного алюминия.
Корпус заполнен пеной под давлением.
Купальная платформа по всей ширине лодки с усиленным транцем для одномоторной или двухмоторной установки (на выбор.)
Зигованный усиленный борт.
Кабина покрашена, цвет на выбор: серый, белый, черный.
Фирменная графика BOSSFORR по обоим бортам.

Носовая часть:
Усиленный форштевень.
Вварные рейлинги по обеим сторонам бортов H 150 мм.
Самоотливная носовая часть.
Носовой рундук для якорной цепи или швартовочной веревки.
Покрытие пола в носовой части полированным рифленым алюминием.
Две швартовые утки вварные.

Кабина:
Цельносварная алюминиевая кабина типа «Камчатки».
Рейлинги-поручни на крыше кабины с двух сторон, для безопасного перемещения снаружи на борту.
Трехсекционное лобовое стекло с ручками-поручнями для захвата.
Распашная дверца посередине для прохода в носовую часть.
Люк-дверца на гидравлических амортизаторах в верхней части кабины, для выхода в полный рост.
Распашная кормовая дверь в кабину со стеклом, запираемая на ключ, с фиксатором для движения катера с открытой дверью.
Сдвижные, запираемые окна-форточки по обоим бортам.
Боковые полочки по всей длине кабины расположенные над окнами-форточками.
Поручни с внутренней части крыши порционной кабины.
Пол, из алюминия с покрытием , EVA DECK, цвет покрытия: серый.
Гидравлическое рулевое управление до 300 л.с.
Эргономичный пост судоводителя.
Освещение в кабине.
Бардачок открытый в пассажирской консоли.
Большой рундук в носовой части кабины.
Рундук-ступенька в передней части кабины.
Оклейка внутренней части бортов (мягким морским ковролином).
Рундук для вещей в полу.

Кормовая часть:
Дверца на транце.
Пол, из алюминия с покрытием , EVA DECK, цвет покрытия: серый.
Кокпит самоотливной с не скользящим покрытием.
Аккумуляторный отсек-рундук в левой части транца.
Вместительный отсек-рундук в правой части транца.
Средний отсек-рундук с доступом к коммуникациям мотора.
Система гидроусиления рулевого управления до 300 л.с.
Две швартовые утки вварные.
Заливная горловина основного бака.

Сиденья:
Передние сиденья водителя и пассажира оригинальные «BOSSFORR» стандартные. Цвет сидений на выбор: серый, белый.
Два боковых сиденья, обшитые морской винилкожей, расположенные на рундуках для вещей. С возможностью трансформации в спальное место. Цвет сидений на выбор: серый, белый.

Электрооборудование:
Указатель уровня топлива
Розетка на 12V
Ночная подсветка приборов на панели управления
Стеклоочиститель лобового стекла со стороны водителя, пантографного типа
Светодиодные, зеленый и красный, ходовые огни с правой и левой стороны кабины.
Стояночный огонь расположенный на крыше кабины.
Электрическая автоматическая трюмная помпа с включением тумблером на панели.
Провода уложены общим жгутом в кабельканалы
Выключатель массы с ключом.
Панель переключения.